期刊介绍
期刊导读
- 04/01宽甸举办首届鸭绿江开江鱼节
- 03/19国人旅游新爱好,隔鸭绿江看朝鲜人干活
- 03/17鸭绿江的浪花一一中国人民志愿军回族老战士马
- 03/11鸭绿江现巨齿怪鱼!40多斤重!已惊动省内外专家
- 03/06鸭绿江断桥, 是鸭绿江上第一座桥梁
国人旅游新爱好,隔鸭绿江看朝鲜人干活
中国人喜欢游朝鲜,无论自然景观还是风土人情,都是进入镜头的最佳场景。但是,一段时间以来,出国游难了,这可憋坏了一众国人,他们反复推敲,扎堆选择了丹东、珲春、临江或者图们这些和朝鲜接壤的城市,毕竟隔着江、隔着山也能看不远处的朝鲜人骑车、走路、下地干活啊。
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市,西南以图们江为界与朝鲜罗先市相邻,这里还有个民俗朝族村,衣食住行,原汁原味效仿朝鲜。来这里旅游的中国游客,大部分是奔着民俗村来的,也有一些人,奔着罗先的小商品批发市场而来,这个城市,是朝鲜商贩最多的地方。
图们市位于长白山脉东麓,与朝鲜咸境北道的稳城郡隔江图们江相望,是一个以朝鲜族为主的多民族聚居城市。最经典的景点是图们口岸,这里是很多韩国游客的最爱,国人相对来说少一点。不过,和大方的韩国游客合影一下,带回去也能忽悠一番,说是和朝鲜朋友合影的。
临江在长白山腹地,鸭绿江畔,一度列入“中国最美县域榜单”中,与朝鲜两江道、慈江道、中江郡、金亨稷郡、慈城郡隔江相望。这里有个溥仪当伪满洲国傀儡皇帝时候建的行宫。作为最美县城,这里并不是主打朝鲜牌。因此游客相对也少一点。
为了看朝鲜人,中国游客最中意的城市是丹东,这里是对朝贸易最大的城市,每年近八成的货物量经过这里的友谊桥。这条大铁桥建于1937年,一头是丹东,一头是新义州,长度不到1公里,是铁路、公路两用桥。
在这条桥的旁边就是有名气的断桥景区了,这个断桥也是日本人建设的,建于1909年,断于1950年,其中新义州一侧完全消失,丹东的一侧完好保留下来。如今游客可以走上墙面,眺望新义州,感受沧桑。
而更多中国游客,是要乘游船在鸭绿江中,近距离观看对面朝鲜老百姓朴素生活的,虽然不明说,但这已经成为很多中国游客的炫富行为。
那么,究竟能看到什么呢?有三点:
一是干活的朝鲜人。在断桥景区一侧,就是新义州的造船厂,但我们看不到有新船建造,只看到穿着朴素衣服的工人们慢吞吞地在旧船体上焊接着什么。面对中国游客的指指点点,他们也不回避,似乎见惯了,依旧不慌不忙。更有意思的是,他们边干活边聊天,干一会就坐下歇一会,颇有磨洋工的味道。
除了这些工人,就是在田地里忙碌的身影了。新义州的农田里没有拖拉机,有的是农民,偶尔还能看见牛。但那种牛非常瘦,慢悠悠跟着人们。
有时候,还能邂逅新义州的游船,就如同中国人感兴趣朝鲜人一样,朝鲜人也对丹东充满着好奇,双方会开心地彼此挥手。
二是当地的风土人情。新义州是朝鲜的第四大城市,改革开放的桥头堡,也是边贸最活跃的地方之一。但是一眼望去,你感受不到现代化的气息。人们或者在山岗上骑自行车经过,或者在田间劳作,更或者在房前屋后的小菜地里忙碌,每个人都不紧不慢,似乎有大把的时间可以消耗。
这里你看不到小汽车,偶尔可见的摩托车就是最拉风的交通工具。导游介绍说,他们的摩托车,相当于我们身边7位数的豪车。
三是沿岸的建筑。新义州一侧的建筑非常单调,农房、大队部、岗楼、将军楼,这的单调的建筑,在导游嘴里被赋予了诸多的故事,游客们也听得津津有味。整个游览大约90分钟左右,导游能不停讲一路。
最有滇特色就是太阳楼,高23层,是新义州第一高楼,粉红色,圆圆的形状真的很像太阳。这个建筑我们在丹东能清楚看到,据说底层为商户,上层部分为宾馆。
除了隔着鸭绿江看新义州,丹东很多旅行社还开辟了新义州一日游,游客一早从丹东站附近集合,乘车过友谊桥,就能实地参观新义州的农场、本部幼儿园、友谊纪念馆等景点,然后下午5点左右回到丹东。
似乎也知道中国游客喜欢看自己,新义州的一些宾馆还组织了欢迎的队伍,每当中午到饭点的时候,就让姑娘们在大门口排队跳舞,以示欢迎。
文章来源:《鸭绿江》 网址: http://www.yljbjb.cn/zonghexinwen/2021/0319/790.html
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