说到丹东，你会想到什么? 相信很多人和我一样，乍听到「丹东」这个地名时毫无概念，但若提起鸭绿江、提起抗美援朝、提起朝鲜，那么或许就可以慢慢勾勒出丹东的轮廓。

鸭绿江大桥夜景

丹东位于辽宁半岛东南，隔着鸭绿江与朝鲜相望，有了朝鲜的加持，边疆城市的神秘感又添加几分。它本名安东，到了近代才被改名丹东，意为红色东方之城。

边疆城市的魅力，夹杂战争历史的破碎，二战之后，朝鲜半岛有两个政权相继成立，一个是北边由苏联扶持的「朝鲜民主主义人民共和国」，也是我们惯称的朝鲜或北韩；

另一个是获得美国支持的「大韩民国」，称之南韩或韩国，两个政权以北纬38度为界，都认为自己才是朝鲜半岛的合法政府，另一个是分裂者，恨不得把对方统一并吞，水火不容的局势越演越烈，战争无法避免。

鸭绿江断桥上的雕像写着「为了和平」

鸭绿江不仅是国界河流，更承载了一段记忆，抗美援朝战争中流过的血泪，仿佛化在江水中，看似平静，但伤痕依然隐隐可见。

对一个边疆城市来说，丹东的过往并不平顺，窥探朝鲜是大多数人来到丹东最重要的原因，然而在了解历史后，走在一派平和的鸭绿江畔，心中却是五味杂陈。

日与夜，都要漫步鸭绿江

抵达丹东时已是傍晚，安置好行李，打了车便直奔江边，在我所去过的边疆城市中，丹东绝对算的上是热闹的，天黑后的鸭绿江畔高楼林立、灯火通明。

出火车站就看到了毛爷爷在招手

说是丹东的外滩也不为过，沿着鸭绿江的步道上，小贩拉客、游客穿梭，大街上喇叭声不绝于耳，看似歌舞升平，但偶尔武警巡逻，又隐约感到一丝紧张气氛。

两座相距不到百米的大桥伫立在江中，比邻而居，夜色下显得平静，当地人称它们为鸭绿江姊妹桥，其中一座桥身只有三分之二，是知名的鸭绿江断桥，另一座是中朝友谊大桥，公路火车并行，是现在两国之间的主要通道。

鸭绿江断桥的夜晚，有点迷人

这两座桥是二十世纪初期日本为了侵略中华所建造(当时朝鲜被日本控制，可以从这条路入侵东北)，而后朝鲜战争爆发，中国从鸭绿江大桥运送补给和军队援助朝鲜，为了断绝这条通道，美国在麦克阿瑟将军的指挥下，连日轰炸，终于炸断了朝鲜那端的桥身，无法修复的断桥，成为中国抗美援朝的历史见证。

中朝友谊大桥

夜幕低垂时，点了灯的鸭绿江如梦似幻，对岸一片漆黑，靠着栏杆发呆，让人不自觉地沉浸在思古幽情中；而若将场景转换到白天，鸭绿江畔瞬间变成人声鼎沸的热闹，熙熙攘攘的游客雀跃着，莫不伸长了脖子望向另一端肉眼清晰可见的朝鲜。

鸭绿江畔看朝鲜

小时候曾想像着，既然叫鸭绿江，是否江水就应该是绿色呢?然而当长大后，我逐渐知道鸭绿江上血染的历史，再也无法带着玩笑的心情看待它。

站在岸边，我努力想将鸭绿江看得更清楚些，此刻的鸭绿经过大雨洗礼，混浊的江水上烟雾弥漫，迷离又梦幻，当地人告诉我，天气好时鸭绿江应当是波光粼粼，很是漂亮。

至于鸭绿江到底是什么颜色?已经很难说得清了！

船游鸭绿江，一睹朝鲜真面目。

接近朝鲜最好的办法，莫过于在鸭绿江搭上游船，游船可以横跨鸭绿江，直接开到朝鲜边界，只要不上岸就不算越界。（也可以办理签证进入朝鲜深度游，不过办理签证需要3.4天时间，只好下次了！）

游轮在鸭绿江上晃晃悠悠，阴郁的天空下水气弥漫，有种淡淡的迷蒙，我站在船尾望过去，一岸是丹东的繁华，一岸是朝鲜新义州的朴实。

船行鸭绿江，站在船上可以同时看见丹东与朝鲜

丹东这岸高楼林立

行过鸭绿江断桥后，船身越来越靠近朝鲜，有工人忙包装物品要送到中国，也有人看起来像是在修船，新义州是朝鲜的第四大城，与中国的贸易是最主要的收入。

文章来源：《鸭绿江》 网址: http://www.yljbjb.cn/zonghexinwen/2020/0806/445.html